Строительство аэропорта в Казахстане
Принимая во внимание потребности в кровле терминала в рамках плана расширения аэропорта Казахстана, в сочетании с местным климатом и условиями строительства, ниже приводится анализ рыночных возможностей и индивидуальных решений с точки зрения компании LF.
Технические параметры
Учитывая суровые природные условия Казахстана и специфические требования к строительству, традиционные кровельные системы сталкиваются с трудностями, и наши решения разработаны таким образом, чтобы точно соответствовать им.：
| Основные болевые точки | Конкретные задачи | решение |
| Адаптация к экстремальным климатическим условиям | Суровые холода и сильные ветры зимой, много снега и нашествие песка во время весенних и осенних муссонов. | 1.Конструкция, защищающая от ветра и протечек: Для усиления фиксации кромок используется кровельная система, которая была рассчитана и проверена экспериментально. |
| 2.Конструкция для защиты от снега и дренажа: оптимизируйте наклон крыши и эффективно организуйте дренажную систему. | ||
| 3.Устойчивость к ветру, песку и атмосферным воздействиям: выбран лист с покрытием, обладающий высокой атмосферостойкостью, и разработан уплотнительный узел. | ||
| Эффективность и стоимость строительства | Эффективный период строительства короткий, может возникнуть нехватка местных квалифицированных рабочих, а бюджет проекта весьма ограничен. | Сборка и быстрое строительство: обеспечивают высокую степень готовности решетчатых каркасов и кровельных систем, высокую скорость монтажа на месте и незначительное влияние погодных условий. |
| Большой пролет и требования к пространству | Зданию аэровокзала необходимо открытое пространство без колонн для достижения гибкой функциональной планировки и величественной архитектурной формы. | Преимущества крупнопролетных конструкций: Наша стальная конструкция, естественно, подходит для больших пролетов от 60 до 150 метров и более, что идеально соответствует требованиям к площади здания аэровокзала. |
Мы с нетерпением ожидаем обсуждения с нашими партнерами вопроса о внесении вклада в строительство современного терминала аэропорта Казахстана, который соответствует международным стандартам, адаптируется к местным условиям и представляет собой передовой уровень строительства.Если вам нужен предварительный план или технический обмен для конкретного проекта, мы всегда готовы к дальнейшему контакту.
Наши сильные стороны
Возможности профессионального обслуживания полного цикла: Мы предоставляем полный цикл услуг – от предпроектного консультирования, разработки программ, прецизионного производства до руководства по монтажу на месте.Особенно опытен в совместном проектировании сложных форм (таких как волнообразная кровля) и основной конструкции.
Гарантия технической надежности: В основной конструкции используется высокопрочная сталь марки Q355B и выше, а сверхстатическая система космических сил высокого класса сформирована из сварных шариков или болтовых шаровых узлов. Конструкция обладает высокой степенью безопасности и отличной сейсмостойкостью и ветроустойчивостью.Все конструкции были проверены с помощью тщательного анализа методом конечных элементов.
Выдающаяся комплексная экономика：
- Короткие сроки строительства: технология заводского изготовления и сборки на месте значительно сокращает сроки строительства по сравнению с традиционными конструкциями.
- Экономия на обслуживании: материалы, устойчивые к атмосферным воздействиям, и продуманная конструкция конструкции гарантируют долговечность кровельной системы и низкие затраты на техническое обслуживание на протяжении всего срока службы.
- Повышение ценности: Современный и культовый архитектурный облик может повысить имидж аэропорта как международных ворот.
